去除租車費層面，在保險范圍，定損解決，違章繳費等方面也舉報會比較多的。舉例說明：“一些汽車租賃公司采用異地小一點車險公司繳納保險，以至難以實現(xiàn)全國范圍的賠付，對用戶賠付導致了巨大危害。”除此之外，許多汽車租賃公司由于缺乏清單規(guī)范，產(chǎn)生交通違章后解決花費就成為汽車租賃公司的一家之言，顧客除開接納其實并沒有別的辦法。而車子輕微刮痕或是撞擊也十分易造成賠付糾紛案件，租車自駕者在還車時，碰到汽車租賃公司檢車人員的隨意叫價的例子可以說是數(shù)不勝數(shù)。

這一系列的情況的產(chǎn)生，也正因為存有之上的這些不合理難題，促使現(xiàn)階段租車市場亂向漸生，不具有經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)根據(jù)低價投入市場，擾亂了銷售市場并且也削弱了租車自駕客戶的自信，盡管暫時性的價格的優(yōu)勢，但長遠來看，這對租車行業(yè)的高速發(fā)展是極其有害的。佛山中巴車出租企業(yè)想快速發(fā)展趨勢，就必須要能真正竭盡所能站在顧客的視角向其考慮，詳細地為用戶充分考慮各個方面，提供幫助、便捷、周全的貼心服務，因此一部規(guī)范化的企業(yè)政策法規(guī)或是國家標準十分必需。

但是目前為止，在我國依舊沒有一部有關汽車租賃行業(yè)的全國性相關法律法規(guī)或是國家標準，現(xiàn)階段汽車租賃行業(yè)實際是和出租車行業(yè)放在一起進行監(jiān)管的，這必然以至于在細節(jié)方面存有非常大的系統(tǒng)漏洞。